Theo dự kiến một trong hai tuyến phố Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi sẽ là tuyến phố đầu tiên thí điểm cấm xe máy hoạt động tại Hà Nội. Theo ghi nhận của PV Báo Tin tức, vào giờ cao điểm buổi sáng trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) thường xảy ra ùn tắc kéo dài.
Từ 7h đến 8h30, các phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút một, cành ùn tắc kéo dài cả km tại các nút giao có đèn tín hiệu.
Cả trên cầu vượt lẫn dưới mặt đường đều đông đặc người và các phương tiện lưu thông.
Xe máy chiếm tỷ lệ không nhỏ.
Các phương tiện di chuyển gặp rất nhiều khó khăn, ô tô, xe máy đi xen kẽ trên các làn đường.
Đường ùn tắc, người đi xe máy lao lên vỉa hè.
Xe đẩy thu gom rác để dưới lòng đường khiến diện tích lưu thông càng bị thu hẹp.
Tuyến đường Lê Văn Lương mỗi bên có ba làn xe chạy, gần đây khi tuyến xe buýt nhanh (BRT) đi vào hoạt động thì một làn đường được thiết kế để ưu tiên BRT. Tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường này vẫn xảy ra thường xuyên và các phương tiện chiếm luôn cả đường ưu tiên BRT.
Thời điểm đầu giờ sáng và cuối buổi chiều, ùn tắc nghiêm trọng diễn ra trên đường Lê Văn Lương với cảnh xe máy, ôtô lấn làn xe buýt nhanh.
Dù đường đông hay khi thông thoáng, làn dành riêng cho xe buýt nhanh luôn bị dòng xe máy lấn vào.
Xe buýt nhanh cũng không thể nhanh hơn.
Ngã tư Khuất Duy Tiến và Lê Văn Lương hỗn loạn các phương tiện tham gia giao thông trong giờ cao điểm.
Nguồn bài viết : GAME BÀI