Dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (2021 - 2025) vừa được Bộ GTVT phê duyệt kế hoạch lựa chọn, chỉ định thầu.
Ngày 7/11, thông tin từ Bộ GTVT cho biết, lãnh đạo Bộ vừa ký quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc Dự án x
ây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (2021-2025).
Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang được ph
ân chia thành 3 g
ói thầu. Trong đ
ó, g
ói thầu trị giá lớn nhất là g
ói x
ây lắp thi công x
ây dựng toàn tuyến (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) với tổng giá trị 7.966 tỷ đồng.
Phương thức lựa chọn nhà thầu cho g
ói thầu này được áp dụng theo hình thức chỉ định thầu, thời gian thực hiện trong 1.020 ngày. Thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý 4/2022.
Hai g
ói thầu còn lại gồm g
ói tư vấn giám sát thi công x
ây dựng công trình, giá trị 37 tỷ đồng, được áp dụng theo hình thức chỉ định thầu; bảo hiểm công trình x
ây lắp, giá trị 31 tỷ đồng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.
Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đăng tải thông tin đấu thầu theo quy định, đồng thời c
ó trách nhiệm phê duyệt dự toán các g
ói thầu theo quy định làm cơ sở lựa chọn nhà thầu.
Các dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 sẽ được chỉ định thầu. Ảnh: CTV
Dự án x
ây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Hậu Giang c
ó chiều dài hơn 37km, điểm đầu giao với tuyến nối đường Nam Sông Hậu - QL1 (thuộc quận Cái Răng, TP Cần Thơ), điểm cuối giao với điểm đầu dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang).
Ngoài ra, Bộ GTVT vừa ban hành quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng.
Đáng chú nhất tại kế hoạch ph
ân chia này là dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi chỉ c
ó một g
ói thầu: G
ói thầu số 11-XL: Thi công x
ây dựng công trình (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) với tổng giá trị hơn 6.045 tỷ đồng.
Đối với dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, kế hoạch được đưa ra gồm 2 g
ói th
ầu xây lắp.
Cụ thể, g
ói thầu số 11-XL: Thi công x
ây dựng đoạn Km514+300 - Km544+300 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) trị giá hơn 4.456 tỷ đồng.
G
ói thầu số 12-XL thi công x
ây dựng đoạn Km544+300 - Km568+496,07 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) trị giá hơn 3.304 tỷ đồng.
Phương thức lựa chọn nhà th
ầu xây lắp tại hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 qua tỉnh Hà Tĩnh được áp dụng là chỉ định thầu, thời gian thực hiện là 1.020 ngày.
Trong đ
ó, phần x
ây lắp áp dụng loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh; Phần khảo sát áp dụng loại hợp đồng theo đơn giá cố định và phần thiết kế bản vẽ thi công áp dụng hợp đồng trọn g
ói.
Tương ứng với số lượng g
ói th
ầu xây lắp, tại dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi còn c
ó g
ói thầu số 12: Tư vấn giám sát thi công x
ây dựng công trình trị giá hơn 38 tỷ đồng, áp dụng hình thức chỉ định thầu, loại hợp đồng trọn g
ói và G
ói thầu số 13: Bảo hiểm công trình trị giá hơn 27,5 tỷ đồng được đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.
Ban QLDA Thăng Long cho biết, sau khi Bộ GTVT phê duyệt kế hoạch đấu th?
?u, các chủ đầu tư sẽ tiến hành đăng tải thông tin đấu thầu theo quy định.
Trong quá trình đăng tải thông tin, các chủ đầu tư cũng sẽ đồng thời thực hiện thủ tục phê duyệt hồ sơ yêu cầu, gửi thư mời nhà thầu (mỗi g
ói thầu mời một nhà thầu liên danh hoặc nhà thầu độc lập) được lựa chọn trên cơ sở chấp thuận của Bộ GTVT.
Sau khoảng 10 ngày, nhà thầu được lựa chọn sẽ nộp lại hồ sơ. Chủ đầu tư sẽ đánh giá năng lực của nhà thầu.
Nếu nhà thầu đáp ứng năng lực thì lựa chọn, nếu chưa đáp ứng năng lực thì tiếp tục đưa hồ sơ yêu cầu cho một nhà thầu khác.
Bộ trưởng GTVT Ngu
yễn Văn Thắng chốt thời điểm thông xe 4 dự án cao tốc Bắc-Nam
Bộ GTVT đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc - Nam trong năm 2022 và khởi công các dự án cao tốc mới giai đoạn 2.
Bộ GTVT muốn chia 12 dự án cao tốc Bắc Nam thành 30 g
ói thầu
Bộ GTVT đề xuất ph
ân chia dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 (2011-2025) thành 30 g
ói thầu, giá trị mỗi g
ói từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam c
ó chiều dài toàn tuyến hơn 1.500 km, dự kiến sẽ trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến trong tháng 9 tới.
Trang Chủ giải trí blackjack SalonPrive Nguồn bài viết : Trực tiếp đá gà tre Thomo